Hagglunds BV 206 (вездеход "Лось")

Гусеничные вездеходы BV 206 ("Лось") выпускались с 1974 года шведской фирмой Hagglunds Vehicles для нужд армии и использовались в экстремальных климатических условиях на пересеченной местности. Снегоболотоходы на гусеницах получились настолько удачными, что быстро получили распространение по всей Скандинавии, а позже стали поставляться на вооружение военных служб США, Канады и других стран. 

Конструкция Hagglund BV 206 состоит из двух гусеничных секций, сочлененных между собой. Вместимость такого вездехода составляет до 17 человек, хотя его прицепная часть может использоваться для самых различных нужд: как платформа для перевозки грузов или установки промышленного оборудования, а также как кунг или бытовка в экстремальных экспедициях, на охоте или рыбалке в отдаленных и труднодоступных территориях. Несмотря на то, что первые вездеходы "Лось" BV 206 появились еще в 60-х годах прошлого века, им до сих пор нет существенной альтернативы, даже исходные варианты с консервации остаются достаточно дорогостоящими.
Благодаря эффективному инженерному решению вездеход "Лось" может пройти по любому бездорожью: снег, песок, болото и пр. Сконструированный изначально как вездеход-амфибия, BV 206 способен без труда пересекать любые водные пространства на значительной скорости.
Сегодня вездеходы на гусеницах BV206 используются промышленными организациями при осуществлении геолого-разведочных работ, прокладке и монтаже газо- и нефтепроводов, ЛЭП, а также службами МЧС для ликвидации лесных пожаров и их последствий и пр. Особенно актуально их применение на Крайнем Севере, Дальнем Востоке и в Сибири. Еще один вариант применения гусеничных болотоходов — это их использование в качестве вездехода для охоты или рыбалки. Наша компания как раз специализируется на поставках техники, заточенной под эти задачи.